به گزارش چاپارنیوز، حمید موسوی، شهردار منطقه یک در مورد اتصال خط سه به یک مترو با محوریت پوشش محلات در این مناطق اظهار داشت: یکی از مهمترین مشکلات منطقه یک ، تردد مداوم در گذرگاه های این منطقه است. طبق آماری که پلیس راهور ارائه کرده است. معابر در منطقه روزانه ۱۶ تا ۱۷ ساعت اوج ترافیک داریم و این اوج در روزهای تعطیل به دلیل استقبال مردم از زیارتگاه ها، مراکز خرید، فضاهای طبیعی و کوهستانی واقع در منطقه افزایش می یابد.
وی با بیان اینکه یکی از مهمترین خواسته های ساکنان منطقه یک توسعه حمل و نقل عمومی از جمله مترو است، افزود: اتصال خط سوم مترو در میدان نوبنیاد با ایستگاه تجریش در خط یک در دستور کار سال گذشته به عنوان یکی از اصلی ترین استراتژی ها و با موافقت شهردار تهران، از گروه مشاوران خواستیم تا گزینه های مختلفی را برای توسعه مترو در این منطقه در نظر بگیرند.
موسوی ادامه داد: مشاوران گزینه های مختلفی را بررسی کردند و در نهایت گزینه قابل استفاده را برای اتصال خط سه با یک مترو انتخاب کردند که در نهایت با عبور از خیابان پاسداران به طول بیش از ۸ کیلومتر گزینه نهایی را انتخاب کرد.
وی با بیان اینکه مسیر توسعه از میدان نوبنیاد ابتدای خیابان پاسداران آغاز می شود در خیابان شهید باهنر ادامه دارد و از میدان تجریش عبور می کند و در انتها به خیابان زعفرانیه می رسد، افزود: تعداد کل ایستگاه های واقع در منطقه منطقه یک ، ۷ ایستگاه شامل سه ایستگاه در پاسداران، دو ایستگاه در نیاوران، یک ایستگاه در میدان تجریش و یک ایستگاه در زعفرانیه (شهید فلاحی) است. پس از آن در صورت نیاز و تقاضای شهروندان پس از زعفرانیه به خط ۱۰ در بزرگراه شهید چمران متصل می شود.
موسوی با اشاره به انعقاد قرارداد بین شهرداری منطقه و شرکت مترو گفت: به همین ترتیب به این شرکت املاک مورد نیاز مترو برای تسریع در ساخت خط اتصال و تجهیز کارگاه در اختیار این شرکت قرار داده شده است و با انعقاد قرار داد فی مابین شرکت مپنا و مترو نیز به نظر می رسد، کلنگ پروژه اتصال خط سوم به خط مترو در اسرع وقت زمین زده خواهد شد.